Telekomunikāciju sistēmu modernizācija dzelzceļa posmā Kaišadoris - Kibartai

  • 1.2.jpg
  • 1.1.jpg
left right
  • Pasūtītājs AS „Lietuvas dzelzceļš”
  • Veikšanas laiks 2005. – 2007.g.
  • Veikšanas vieta Lietuva
  • Partneri Belam-Riga
  • Projekta uzdevums Dzelzceļa telekomunikāciju sistēmu modernizācija, lai no Viļņas vadības centra varētu vadīt visas Lietuvas dzelzceļa telekomunikāciju, vilcienu kustības un elektroapgādes sistēmas.
Vairāk informācijas

Ieviestie risinājumi

  • Integrētās komunikācijas
  • Sakaru sistēmas

Kompānija FIMA kopā ar SIA Belam-Riga veica telekomunikāciju modernizācijas projektu ceļa Kaišadoris - Kibartai dzelzceļa koridora № IX D posmā.

Kompānija FIMA kopā ar SIA Belam-Riga veica telekomunikāciju modernizācijas projektu ceļa Kaišadoris - Kibartai dzelzceļa koridora № IX D posmā.

Projekta gaitā dzelzceļa posmā Kaišadoris– Kibartai kompānijas speciālisti uz 37 km balstiem nostiprināja 48-dzīslu optisko šķiedru kabeli, kā arī ievietoja zemē tranšejā 130 km 24-dzīslu optisko šķiedru kabeli. 14 dzelzceļa būvēs vecās, analogās iekārtas tika nomainītas ar kompaktāko digitālo sistēmu, kur nepieciešams mazāk apkalpojošā personāla. Vēl arī pilnībā tika atjaunoti kopējie un tehnoloģiskie sakari.

Pēc projekta pabeigšanas sakaru sistēmu drošība dzelzceļa posmā Kaišadoris – Kibartai ievērojami uzlabojās. Novecojušās analogās sistēmas, kas kalpoja dzelzceļam pēdējos 30 gadus, tika nomainītas ar modernām ciparu sistēmām, kas ļauj organizēt dzelzceļa transporta kustību, atvieglo dispečera un stacijas dežurantu darbu, samazina vilcienu dīkstāvju skaitu un ilgumu. Visas jaunās sakaru sistēmas pilnībā ir saskaņotas ar agrāk modernizētajām sistēmām ceļa posmos Viļņa – Kaišadoris – Radvilišķi, Kaišadoris – Kibartai, Kazlu Ruda – Šjaštoķi, Radvilišķi – Jonišķi, Klaipēda – Pagegjai, Viļņa – Kena – Vaļčūņi un izmanto tās pašas tehnoloģijas.

Saistītie projekti

left right

Klientu atsauksmes

left right

  • "FIMA parādīja sevi kā drošu partneri, kuram var uzticēt sarežģītu projektu vadību un īstenošanu, nestandarta darbu veikšanu."

    Ķestutis Andrjunas AS „Lietuvas dzelzceļš”, Dzelzceļa infrastruktūras direkcijas Investīciju departamenta, Investīciju projektu vadības nodaļas, Automātikas, sakaru un elektroapgādes sektora projektu vadītājs.