Модернизация сигнализационной системы и реконструкция рельсовых путей на станции Лиепая

  • Заказчик VAS Latvijas Dzelzceļš
  • Время выполнения 2014-2015
  • Место осуществления Латвия, г. Лиепая
  • Партнеры Thales – FIMA – Transceltnieks
  • Задача проекта Проект предусматривал масштабную реконструкцию станции Лиепая; основной упор был сделан на модернизацию сигнализационной системы и реконструкцию рельсового пути в целях повышения безопасности и увеличения грузопропускной способности данного логистического узла.
Более подробная информация

Внедренные решения

  • Системы централизации управления движением
  • Сигнализационные системы переездов
  • Системы автоматизации железнодорожных стрелок и сигналов
  • Cчетчики осей
  • Электроснабжение и системы освещения

В рамках проекта были заменены переключаемые вручную стрелки, а место прежней сигнализационной системы заняла сигнализация с микропроцессорным управлением. Кроме того, для мониторинга функционирования станции Лиепая была создана удаленная система, подключенная к рижскому диспетчерскому центру; благодаря этому графики поездов станут более точными, а создание и координирование – более эффективным. Основные рельсовые пути были реконструированы и продлены на 2700 метров, что позволит принимать составы из 57 условных вагонов.

В рамках данного проекта компании FIMA было поручено сооружение систем железнодорожной сигнализации и электроснабжения: на всей территории станции Лиепая были установлены новые трансформаторные подстанции, смонтировано освещение cтpeлok и переездов, установлены новые светофоры. Кроме того, специалисты FIMA установили системы обогрева и автоматизации стрелок, а для того чтобы обеспечить функционирование нового оборудования и систем, была проведена реконструкция технических помещений, которая сделает рабочую среду дежурных по станции и технического персонала более комфортной.
Совокупные затраты на проект составляют 24,4 миллиона евро, из которых 18,76 миллиона евро было получено из Фонда выравнивания ЕС, а 5,6 миллиона – от LDz.

Наибольшую сложность представлял срок. Реализация проекта – с момента подписания договора до сдачи объекта в эксплуатацию – заняла всего 526 дней. Исследования, проектирование и согласование длились примерно 11 месяцев, строительные работы – 7. В свое время строительство равноценного объекта заняло год. Это еще раз подтверждает высокий профессионализм и ответственность нашей фирмы и партнеров. Общим счетом в проекте было задействовано более 400 специалистов из разных стран.

Проекты