Инженерные решения для Каунасского железнодорожного туннеля

  • Заказчик АО «Литовские железные дороги»
  • Время выполнения 2007–2009 гг.
  • Место осуществления г. Каунас, Литва
  • Партнеры Onninen
  • Задача проекта Установка в реконструированном Каунасском железнодорожном туннеле инженерных сетей в целях обеспечения большей безопасности сооружения и его персонала.
Более подробная информация

Внедренные решения

  • Система управления железнодорожным движением
  • Система обнаружения опасности пожара и пожаротушения
  • Система наблюдения за уровнем грунтовых вод
  • Системы безопасности и связи
  • Габаритные ворота для проверки габаритов подвижного состава
  • Радиосвязь

Специалистами компании FIMA создан в Каунасском железнодорожном туннеле ряд инженерных систем: установлена новая система управления движением, системы обнаружения опасности пожара и пожаротушения, система наблюдения за уровнем грунтовых вод, системы безопасности и связи, построено двое габаритных ворот для проверки габаритов подвижного состава.

Специалистами компании FIMA создан в Каунасском железнодорожном туннеле целый комплекс инженерных систем: установлена новая система управления движением, системы обнаружения опасности пожара и пожаротушения, система наблюдения за уровнем грунтовых вод, системы безопасности и связи, построено двое габаритных ворот для проверки габаритов подвижного состава.

Среди всех комплексных решений по оборудованию туннеля наиболее сложным является реализация проекта мощной системы пожаротушения. По всему туннелю проложены специальные трубы, которые при включении системы наполняются 35 м. куб. воды и распрыскивают ее через специальные распылители, густо установленные на всей площади туннеля.

Также в туннеле смонтирована эффективная система слежения, которая находит очаги возникновения пожара не при помощи датчиков дыма, а при помощи температурного кабеля, который может установить точное место очага возгорания.

Кроме того, специалистами компании FIMA модернизирована устаревшая система управления движением, которая теперь дополнена новыми функциями по обеспечению безопасности – звуковыми и световыми сиренами, которые предупреждают работников туннеля о приближении поезда.

Šioje geležinkelio atkarpoje įrengti avariniai telefonų aparatai, įdiegtas radijo ryšys.

На этом участке пути также установлены телефонные аппараты для аварийной связи, проведена радиосвязь. Также компанией FIMA установлено двое габаритных ворот на станции «Палямонас», которая находится перед туннелем. Датчики на воротах определяют наличие отклонений в габаритах поезда и в случае необходимости останавливают его при помощи красного сигнала светофора.

В туннеле также применены технологии для надежного отслеживания уровня грунтовых вод, которые могут размыть фундамент сооружения.

Уникальность проекта

При установке систем специалистами учтена специфика объекта и найдено такое решение, которое бы защищало технологии от негативного воздействия окружающей среды.

Специалистами компании FIMA установлена нестандартная система пожаротушения, у которой нет аналогов в Литве. Эта система спроектирована специально для данного железнодорожного туннеля.

Проекты