Jako część swoich zobowiązań zgodnie z umową zawartą z Litewską Administracją Dróg Ministerstwa Transportu I Komunikacji (LAKD), FIMA poszerzyła w ostatnim roku infrastrukturę techniczną wykorzystywaną do analizy warunków na drogach krajowych poprzez zainstalowanie ponad 200 czujników I kamer w celu monitorowania ruchu drogowego. Nowe instalacje dają większą skuteczność i zapewniają więcej szczegółów, gdy dochodzi do analizy gęstości ruchu drogowego, identyfikacji rodzajów pojazdów oraz monitoringu stanu dróg oraz zapewniania, że usługi konserwacji dróg odbywają się szybciej gwarantując kompleksowe aktualizacje dla kierowców oraz społeczeństwa.
 
W ciągu roku, FIMA zainstalowała w sumie 126 kamer video oraz 50 mierników gęstości ruchu drogowego w 161 punktach na drogach krajowych w imieniu LAKD.

“Mierniki gęstości ruchu drogowego analizują przepływ ruchu, kategoryzują pojazdy według rodzaju oraz mierzą ich prędkość. Kamery video są przeznaczone do monitorowania stanu drogi – czy jest ona mokra, pokryta śniegiem, rozjeżdżona itd. Te kamery są zaprogramowane w taki sposób, aby robiły zdjęcia odcinka drogi monitorowanej w ok. 15-minutowych przedziałach czasowych, - powiedział Marius Babachinas, Project Manager FIMA.
 
Nowe instalacje uzupełniają System Informacji Ruchu Drogowego Dróg Krajowych, jaki FIMA oraz jej partnerzy rozwinęli w latach 2010-2011 w celu zebrania informacji dotyczących dróg oraz ich stanu oraz poszerzanego przez LAKD. Oprócz kamer video oraz mierników gęstości ruchu drogowego, system obejmuje najnowocześniejsze stacje pogodowe. Dane zapisane przez wszystkie te systemy są automatycznej przenoszone za pośrednictwem mobilnej sieci GSM do Ośrodka Informacji Ruchu Drogowego utworzonego przez LAKD w celu kontroli całego systemu. Stosowne informacje dotyczące sytuacji na drogach są wyświetlane na ścianie video najwyższych technologii. Profesjonaliści LAKD regularnie  monitorują oraz analizują te informacje oraz są w stanie dostarczać natychmiast aktualnych informacji o ruchu drogowym oraz pogodowych zarówno służbom konserwacji ruchu jak i podróżnym.
 
“Poznanie rzeczywistej sytuacji na drodze umożliwia służbom konserwacji ruchu drogowego  punktualne rozpoczęcie prac, zaplanowanie oraz kontrolę operacji infrastruktury drogowej w lepszy sposób, ustalenie okresu użytkowania drogi, monitorowanie oraz odpowiadanie na wypadki drogowe oraz identyfikację pozostałych ważnych aspektów. W między czasie kierowcy oraz pozostali podróżni posiadają możliwość przygotowania się do warunków drogowych na drodze oraz, w przypadku, gdy droga jest zablokowana po wypadku lub w przypadku przeciążenia, dostosować swoje marszruty lub odłożyć podróż” – powiedział Pan Babachinas.
 
Regularnie uaktualniane informacje drogowe dla kierowców oraz pasażerów są dostępne w czasie rzeczywistym na stronie internetowej Ośrodka Informacji Ruchu Drogowego LAKD www.eismoinfo.lt. Specjalny wniosek umożliwia kierowcom wypracowanie najszybszej drogi do miejsca przeznaczenia, ostrzega ich przed ograniczeniami w ruchu drogowym oraz przeciążeniach jak i pomaga im zaplanować drogi alternatywne. System informacji ruchu drogowego jest również dostępny poprzez telefon komórkowy lub tablet.

Modernizacja infrastruktury transportu krajowego, obejmującej system informacji o ruchu drogowym, stanowi jeden z priorytetów kraju oraz jest współfinansowany przez państwo oraz UE. Według Pana Babachinas, jako, że przepływy transportu nadal rosną podczas gdy zaawansowane mobilne Technologies otwierają więcej możliwości wymiany informacji, w przyszłości będzie więcej systemów monitorowania ruchu drogowego a system zapewniający aktualne informacje o warunkach w ruchu drogowym będzie nadal rozwijany.