„Fima” ir noslēgusi līgumu ar AS „Kauno tiltai” par esoša sliežu ceļa modernizāciju, kā arī jauna sliežu ceļa izbūves aprīkošanu ar inženiersistēmām. Jaunizbūvētais sliežu ceļš nodrošinās, ka satiksmes plūsmu organizācija tiek veikta, apbraucot Viļņas centru un izmantojot ārpus pilsētas esošo dzelzceļa infrastruktūru. ”Fima” projekta ietvaros rekonstruēs  transporta vadības sistēmas uz esošā sliežu dzelzceļa, kā arī uzstādīs vadības sistēmas un piedāvās citus inženierrisinājumus uz šobrīd izbūvējamā otrā sliežu ceļa. Turklāt dzelzceļa stacijās tiek plānots atjaunot arī signalizācijas iekārtas. Inženiersistēmu modernizācijas un montāžas darbi tiks veikti dzelzceļa posmā Kyviškės-Valčiūnai-Vaidotai un tur izvietotajās stacijās.

«Efektīvi organizēta transporta infrastruktūra  ir viens no galvenajiem faktoriem, kas nosaka valsts ekonomisko izaugsmi. Lietuvā pastāv lielas iespējas kravu transportēšanai, izmantojot dzelzceļu. Šādi  dzelzceļa modernizācijas projekti ļauj palielināt kravu transporta plūsmu, kā arī efektīvāk izmantot esošo infrastruktūru», – norāda uzņēmuma „Fima” dzelzceļa risinājumu departamenta direktors Vaidas Venskus.

Dzelzceļa apvedceļa izbūves  projektu realizē AS „Lietuvas dzelzceļi” („Lietuvos geležinkeliai“); projekta ģenerāluzņēmējs -  konsorcijs  „Kauno tiltai“ . Projekta kopējās izmaksas pārsniedz  40 miljonus  latu.  Darbus plānots pabeigt 2014. gadā.

Apvedceļa būvniecības mērķis – novirzīt dzelzceļa kravu pārvadājumu satiksmi  no Viļņas centrālās daļas, tādā veidā samazinot piesārņojumu pilsētā un vienlaicīgi palielinot dzelzceļa līniju caurlaides spēju, tādējādi  uzlabojot kopējo transporta infrastruktūras kvalitāti.   Tiek plānots, ka projekta realizācija ļaus  kravas vilcieniem uz Viļņas apbraucamā dzelzceļa attīstīt  ātrumu līdz pat 80 km/h.

Darbu veikšanas finansējumu nodrošina ES fondu līdzekļi, kur ES finansējums ir 85 %, atlikušo daļu sedz AS  „Lietuvas dzelzceļi”.