2009-07-07

Fima uzstāda satiksmes plūsmas skaitīšanas sistēmu uz Dienvidu tilta

Atpakaļ pie jaunumiem

Intelektuālo inženierrisinājumu uzņēmums ”Fima” noslēdzis līgumu ar Rīgas domes Satiksmes departamentu, kas paredz, ka Fima speciālisti uz Dienvidu tilta uzstādīs stacionāru transporta līdzekļu skaitīšanas sistēmu. Līguma ietvaros Fima uzstādīs divas skaitīšanas iekārtas  - pa vienai katrā tilta galā, tādējādi nodrošinot, ka tiks reģistrēti visi transporta līdzekļi, kas šķērsos Daugavu pa Dienvidu tiltu abos virzienos, trīs joslās katrā virzienā.

Šādi mērījumi uz Dienvidu tilta nepieciešami, lai regulāri iegūtu satiksmes plūsmas intensitātes datus satiksmes organizācijas vērtēšanai un uzlabošanai. Autotransporta skaitīšanas iekārtas palīdzēs gan šobrīd, gan arī ilgtermiņā novērtēt Dienvidu tilta kopējo ieguldījumu pilsētas satiksmes plūsmas problēmu risināšanā, kā arī konkrēti tā devumu auto  plūsmas samazināšanā uz citiem Rīgas tiltiem, tā kā visi Rīgas tilti ir nodrošināti ar skaitīšanas sistēmām. Satiksmes skaitīšana uz Rīgas tiltiem tiek veikta, lai varētu analizēt satiksmes plūsmas dinamiku, sastrēgumu veidošanos un iegūtu datus, kurus varētu izmantot arī citu Daugavas šķērsojumu projektēšanā.

Skaitīšanas sistēma, ko uzstādīs Fima, izmanto daudzkanālu pasīvā infrasarkanā starojuma detektoru principu, un veiks ne tikai automašīnu uzskaiti (skaitīšanas precizitāte ±3%), bet arī noteiks  transportlīdzekļu ātrumu (mērīšanas precizitāte ±10%) un klasificēs tos pēc garuma.

Sistēmas priekšrocība ir tāda, ka tās darbības rezultātus ļoti minimāli iespaido laika apstākļi, un, atšķirībā no indukcijas cilpu tipa sistēmām, to uzstādīšana neprasa iegriešanu ceļa segumā.

Sistēmas iegūtie uzskaites dati tiks uzglabāti lokāli, pieļaujot to nolasīšanu gan pieslēdzoties pie datu uzkrāšanas ierīces ar datoru, gan izmantojot iezvanpieeju. Tāpat sistēma paredz arī tehniskās iespējas nākotnē tikt pieslēgtai tieši Rīgas domes Satiksmes vadības centram.

Fima uzstādītā stacionārā transportlīdzekļu skaitīšanas sistēma, kas darbojas pēc    pasīvā infrasarkanā starojuma detektoru principa,  būs vienīgā šāda tipa sistēma Rīgā – šobrīd satiksmes uzskaitei tiek lietoti mobilie mikroviļņu radari vai asfalta segumā iebūvētās indukcijas cilpas. Šāda veida sistēmas uzstādītas un veiksmīgi darbojas Austrijā, Šveicē, Vācijā un citur.